Shell Western LNG Trading Rotterdam heeft de Cardissa in gebruik genomen. Het nieuwe bunkerschip gaat door heel Europa schepen voorzien van LNG. Lees verder
Wereldwijd worden tests en onderzoek gedaan naar autonoom varen. Er zijn al dronebootjes en de VS hebben al ruim een jaar een zelfstandig varend marineschip, de nog niet zo succesvolle Sea Hunter. Maar wie brengt straks het eerste vrachtschip in de vaart dat helemaal zonder bemanning kan varen? Zoals het er nu naar uitziet, zou het weleens de Yara Birkeland uit Noorwegen kunnen zijn. Lees verder
Op Maasvlakte 2 komt een Offshore Center voor windenergie op zee en de olie- en gas-markt (inclusief ontmanteling van platforms). Daarmee wil Rotterdam zijn positie in de offshore- en maritieme industrie versterken. Lees verder
Het harde geluid dat heien van funderingspalen op zee veroorzaakt, is schadelijk voor zee(zoog)dieren. Daarom zijn de werkzaamheden op sommige plaatsen en tijden verboden of zijn extra, kostbare maatregelen nodig. Niet vreemd dus dat er veel belangstelling is voor de vinding van de Nederlandse start-up GBM Works: geluidloos heien op zee. Lees verder
Het Nederlandse samenwerkingsverband Our Oceans Challenge heeft het idee van Roeland Schillings en Ruben de Jong verkozen tot het beste idee om tot een schonere oceaan te komen. Met hun Wave Parasite worden drijvende structuren rond de pilaren van windmolens op zee geplaatst, waarmee de beweging van golven wordt omgezet in energie. Lees verder
Stroom opwekken met een onderwatervlieger...Het kan met de TidalKite Power Plant, die het Nederlandse bedrijf SeaQurrent ontwikkelde. De eerste tests met een multi-vleugel-versie die deze maand werden uitgevoerd bij onderzoeksinstituut MARIN, pakten goed uit. Lees verder
Titan LNG laat een bunkerponton bouwen voor de levering van LNG. Deze FlexFueler1 moet na de zomer van 2018 operationeel zijn. Het ponton wordt gestationeerd in Amsterdam en zal worden ingezet voor het bunkeren van binnenvaartschepen en kleine zeeschepen in het ARA-gebied. Lees verder
Varende en duikende drones zijn sinds begin april te testen in de Amsterdamse haven. Tussen de tankers en de bulkschepen heeft Havenbedrijf Amsterdam een realistische testzone gecreëerd in de Moezelhaven. Lees verder
Shell Western LNG Trading Rotterdam heeft de Cardissa in gebruik genomen. Het nieuwe bunkerschip gaat door heel Europa schepen voorzien van LNG. Lees verder
Wanneer is LNG nu wel of niet geschikt als brandstof? Op woensdag 20 september organiseert DNV GL een seminar over LNG als brandstof voor de transportsector: The right fuel for the right job. Lees verder
Met een duurzaam en veilig Stuwa besturingssysteem van De Waal hoeft de vakantieganger zich absoluut geen zorgen te maken over het veilig bereiken van de overkant van zee of oceaan. De laatste tijd is er veel vraag naar de nieuwste QF stuurmachinetechniek met frequentiegeregelde aandrijfmotor. Wat zijn de voordelen? Lees verder
Het Nederlandse samenwerkingsverband Our Oceans Challenge heeft het idee van Roeland Schillings en Ruben de Jong verkozen tot het beste idee om tot een schonere oceaan te komen. Met hun Wave Parasite worden drijvende structuren rond de pilaren van windmolens op zee geplaatst, waarmee de beweging van golven wordt omgezet in energie. Lees verder
webredactie
De Damen Shipyards Group gaat een 74 meter lang visserijonderzoeksvaartuig bouwen voor de Angolese overheid. De bouw gebeurt op Damen Schelde Naval Shipbuilding in Vlissingen. Het Angolese ministerie ... Lees verder
webredactie
Wärtsilä ontwerpt een geheel nieuw type schip voor de krillvisserij. Aangezien het vaartuig zal worden ingezet in de ongerepte wateren van Antarctica wordt het uitgerust met milieuvriendelijk... Lees verder
Container Transferium Alblasserdam startte in 2015 en verwerkt inmiddels ruim 750 containers per week. Die worden over water naar of van de Maasvlakte vervoerd en hoeven zodoende niet meer over de A15. Zo bewijst het Transferium zijn nut voor de haven en draagt bij aan milieuvriendelijk verkeer. Lees verder
Duisburg stapt over op LNG. Daarvoor heeft de Duitse binnenhaven een overeenkomst gesloten met RWE Supply & Trading. De afspraken beperken zich niet tot de opslag, distributie en levering van het vloeibare natuurlijke gas. De terminals in Duisburg gaan zelf ook LNG gebruiken, onder meer voor de voertuigen die containers verplaatsen. Lees verder
Groenervaren webredactie
Marco de Waal, Eigenaar De Waal BV